SDL – Sustainable District Logistics (Logistica di Distretto Sostenibile)
Il progetto INNESTO (INstruments and NEtworks for developing logistics towards Sustainable Territorial Objectives) ha elaborato questo approccio durante 30 mesi di attività (01/01/2002 – 30/06/2004). Il progetto è stato realizzato nell’ambito dell’Azione Chiave “Aspetti di politica” del Programma Energia, Ambiente e Sviluppo Sostenibile, facente parte del Quinto Programma Quadro della Commissione dell’Unione Europea (UE).L’attenzione di INNESTO si è focalizzata sulla continua dicotomia tra l’orientamento UE verso lo sviluppo regionale sostenibile ed il tradizionale approccio alla logistica che domina il mercato europeo. Il principale obiettivo del progetto è stato quello di sviluppare, validare ed applicare strumenti di supporto alle decisioni seguendo un nuovo approccio alla logistica, rivolto a un cambiamento paradigmatico che può essere riassunto nelle seguenti definizioni.
| Da | A | |
| La Logistica è il processo di pianificazione, implementazione e controllo efficace, economicamente efficiente, del flusso e stoccaggio di materie prime, dell’inventario dal punto di origine al punto di consumo, al fine di conformarsi alle esigenze dei clienti. | La Logistica di Distretto Sostenibile (SDL) è la gestione integrata dei flussi di materiali, energia e informazione in un sistema territoriale coeso, per migliorare l’accesso a beni, servizi, persone e luoghi, mantenendo e rinnovando le risorse disponibili (naturali, umane e create dagli esseri umani) | |
| Council of Logistics Management (ECMT/OECD, 1997) | Approccio SDL |
La definizione di “Logistica di Distretto Sostenibile” (SDL) ha costituito la visione per realizzare il progetto INNESTO (con l’elaborazione di Analisi di Contesto Locale, Analisi della Logistica di Distretto, Laboratori di Scenario Locale) e serve a sviluppare iniziative future secondo la Carta Europea approvata nella Conferenza Finale di INNESTO nel giugno 2004.
I seguenti partner hanno gestito il progetto INNESTO coinvolgendo stakeholders (portatori e detentori di interesse) locali.
| Nazione | Partners |
| Denimarca | Roskilde University |
| Germania | EURES – Institute for regional studies in Europe |
| Italia | Studio Ricerche Sociali (SRS), capo progetto |
| Provincia di Arezzo | |
| Paesi Bassi | NEA Transport Research and Training |
| Spagna | Grupo Entorno |
Approccio
L’approccio SDL è esposto nei seguenti libri e documenti elettronici.
Metodi
I metodi SDL sono esposti nei seguenti libri e documenti elettronici.
| Sustainable District Logistics: an Operational framework for implementing a new paradigm | ![]() |
| Stakeholders Involvement in the Sustainable District Logistics approach | ![]() |
I metodi SDL riguardano:
- Stakeholder Analysis (analisi degli attori locali per coinvolgerli in un progetto SDL)
- Analisi del Contesto Locale (per identificare ipotesi di azioni innovatrici che ri-orientano i processi di logistica e pianificazione territoriale)
- Analisi della Logistica di Distretto (per integrare le ipotesi di azioni innovatrici emerse dall’Analisi di Contesto Locale in quelle formulate tramite l’esame dei flussi logistici e degli andamenti aziendali)
- Local Scenario Workshop (laboratorio di scenario locale, per determinare visioni e percorsi condivisi relativi allo sviluppo futuro della logistica di distretto sostenibile, per esempio in una prospettiva di 15 anni, rivedendo e rafforzando le principali ipotesi di opzioni innovatrici derivate dall’Analisi di Contesto Locale e dall’Analisi della Logistica di Distretto)
Strumenti
| Sistemi on-line personalizzati | Demo |
| Analisi di Contesto Locale: | |
| Transport system Analysis | ![]() |
| Analisi della Logistica di Distretto: | |
| Casentino (Arezzo) questionnaire | ![]() |
| Casentino (Arezzo) questionario | ![]() |
| Logistics flows Analysis | ![]() |
| Company Benchmarking | ![]() |






